د پالتو ترانسپورت لپاره الوتکه غوره کولو څرنګوالی؟

 6

پدې وروستیو کې، شمال غیر معمولي سړه وه، او د پسرلي فستیوال په رارسیدو سره، زه باور لرم چې په شمال کې د پالتو ډیری مالکین باید د ګرم ژمي مصرف کولو لپاره لیوالتیا ولري. په هرصورت، د هوا په واسطه د څارویو الوتنه تل موږ ته د ترانسپورت په جریان کې د احتمالي خطراتو په اړه اندیښنه کوو. ایا د پیښو د خطر کمولو لپاره کومه لاره شتون لري؟ د پالتو مالکینو باید چیرې پاملرنه وکړي؟ نن ورځ موږ به د الوتکو لیږدولو څرنګوالی معرفي کړو کله چې د څارویو لیږدولو پر مهال؟

 

څو کاله دمخه، کله چې د څارویو ترانسپورت ورکول، د پالتو مالکینو لپاره د پوښتنې په اړه او څه پوښتل شوي او په کارګو کې اکسیجن شتون درلود که ایا د اکسیجن خونه شتون لري؟ ایا سړوفورټ او مړینه کوي؟ دا واقعیا کلیدي ټکي ندي. د اکسیجن چینايي پرته الوتکې د اوږدې مودې، ډیر وخت دمخه محصولات دي. نن ورځ، الوتکو کارګو نیول د اکسیجن خونې لري، او د هوا دوره طریقه کاروونکي له کیرین څخه ساتي او په کیبن کې کیبن ته وګرځي، د جریان سیسټم رامینځته کول. لدې امله، ساففورت د اکسیجن سره ستونزه نه ده.

 5 5

د مخ او شا کارګو برخو سربیره، عصري الوتکې د یو ګیډ کاروک ساحه هم لري چیرې چې ژوندۍ پالونکي لکه پیشوګانې لکه پیشوګانې او سپي شتون لري. د څارویو سره یوځای کیدل د هوایی پرسونل او لومړي مسافر مسافرینو سامان دي چې لومړی یې د الوتکې د بار وړلو او بارولو پرمهال لیږدول کیږي. ځکه چې دا اکسیجن ندی چې د خطر لامل کیږي کله چې څاروي په الوتکه کې معاینه کیږي، دا څه دي؟

4

د اکسیجن سربیره، هره ورځ پیټونه هم د بقا لپاره مناسب تودوخې ته اړتیا لري. که چیرې د تودوخې درجه لوړه وي، نو خرابه او د تودوخې درملنه به وکړي، پداسې حال کې چې د تودوخې څخه رنځ، دوی به د هایپوترمیا او په نهایت کې به مړ شي. د پالتو ژوندي پاتې کیدو لپاره مناسب د تودوخې وړ ساتل د پالتو ژقولو کلي ده کله چې الوتنه کوي.

3

د الوتکو ډیزاین مسلې ته راستنیدل، د کارګو په څنډه کې یو څه توپیر شتون لري او په تخته کې د مسافر کیبل ترمینځ لږ توپیر شتون لري. کارګو یوازې د تودوخې فعالیت لري، نه د یخولو فعالیت ندی. ځینې ​​الوتکې ممکن په کارګو کې حتميونکي ولري یا د انجن څخه تودوخه معرفي کړي، کوم چې د پیلوټ په پای کې د سویټونو لخوا کنټرول کیږي. تاسو باید پوه شئ چې کله چې یو الوتکه په لوړه کچه الوتنه کوي، نو د تودوخې دروازه یوازې د کیبن دروازې په څیر مهر کیږي، نو اړتیا نشته چې په ټول یخولو کې اړتیا ونلري. دا یوازې امکان لري چې د کارګو کوټیشن ډیر سړه وي.

 2 2

د الوتکو کارګو ډیزاین کولو پراساس، موږ کولی شو هغه خطرونه تصور وکړو چې پیشوګانې او سپي ممکن د ټرانسپورټ په جریان کې ورسره مخ شي:

1: په ژمي کې، جوس معمولا اړتیا لري د ځانګړي سامان ساحې څخه 2-3 ساعتونه (په اروپا او امریکا کې 30 دقیقې د الوتکې غاړې ته ولیږدول شي، او بیا د ګنګ کارګو ګودام کې ځای په ځای شوی. له پیل څخه تر هغه وخته پورې چې الوتکه لوړې کچې ته الوتنه کوي او په ګرمۍ کې به یې په نسبتا يک یا حتی په ډیر سړه چاپیریال کې ژوند وکړي. وروسته له هغه چې الوتکې لوړ لوړوالی ته ورسي، پیلوټ د تودوخې وسیلې ته مخه کوي مخکې لدې چې ګرم شي. که چیرې الوتکه زوړ وي یا د تودوخې وسیله ښه نه وي، نو د تودوخې درجه ممکن یوازې د 10 درجې شاوخوا 10 درجې ته تودوخه شي. پیلوټ به د الوتکې بندیدو دمخه کلوتان ته د ځانګړي بار خبرتیا لپاره لاسلیک شي، کوم چې د ځانګړي کارګو لپاره یو جلا توکی شامل دی، د مثال په توګه، 10-25 درجې سیلسیس د موټر چلولو پروسه.

 1 1

2: په دوبي کې، پرته لدې چې د شمال یا سویل یا سویل څخه، د بیروني تودوخې تودوخې ډیر ګرم دی. که چیرې د بیروني تودوخې له 30 درجې څخه ډیر وي، نو په کارګو کې د تودوخې درجه به لږترلږه د 40-50 درجې سانتي ګراد یا پورته وي. د شټل ساعت څخه وروسته، څاروي به د تودوخې او ډیهایډریشن له خطر سره مخ شي. دا تر 20 دقیقو پورې نه دی کله چې له الوتکې څخه بهر شو چې د کارګو تودوخې د تودوخې ساتلو او سپي څخه مړ کیږي دننه.

 

موږ څنګه کولی شو د څارویو لپاره د مرګ ترټولو عام لامل څخه مخنیوی وکړو کله چې الوتنه وکړو؟

1: هڅه وکړئ د لوی مسافر الوتکې او د بدن پراخه تایی الوتکې غوره کړئ. عموما، د کوچني الوتکې ساتونکي د تودوخې فعال حرارت نلري، کوم چې په کارګو کې ساړه د هوا جریان او د بیولوژنې جذبولو لپاره کارول کیږي، لکه د هډوکي تودوخې جذبولو لپاره، لکه د بوینګ 7207 او هوایی کراس 320، چې د بورې 737 او هوایی بوټو له لارې کارول کیږي. لوی دوه ګونی تلو الوتکې، د الوتکې نوي ماډلونه، ممکن په هر کارګو کې د تودوخې نظارت وسیلې ولري. مسؤل پیلوټان ​​به د کارګو تودوخې په فعاله توګه نظارت او کنټرول کړي، لکه د بوینګ 787، 777، هواييس 350، او داسې نور.

 

کله چې د الوتکې غوره کول، د پالتو مالکین به په کلکه وګوري چې ځینې الوتنې د الوتکې د تودوخې د خراب کنټرول سیسټمونو له امله نښه کیږي، کوم چې کولی شي په اسانۍ سره د پالتو مړینې ته لار ومومي او هیڅ ونه لري سره چې ایا د اکسیجن خونه شتون لري.

 7

2: د وخت تر لږه تودوخې توپیر او د وخت په جریان کې ترټولو آرامۍ تودوخې غوره کړئ. د مثال په توګه، په سویل کې یا د دوبي په جریان کې، هڅه وکړئ چې په سهار یا ماښام کې الوتکې غوره کړئ. بهر بهر د غرمې په پرتله خورا ساړه ده، او د تودوخې درجه په کارګو کې نسبتا آرام دی. لوړې کچې ته د الوتنې وروسته، پیلوټ کولی شي د ګرمۍ په مناسب ډول مخه ونیسي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې پیشوګانې ګرم یا یخني احساس نه کوي.

په شمال یا ژمي کې، هڅه وکړئ چې د غرمې په شاوخوا کې الوتکې غوره کړئ، که چیرې په ځمکه یا هوا کې وي، ځکه چې تودوخه د هایپوترمیا څخه ډیر راحته کیږي ترڅو د هایپوترمیا څخه ډیر راحته وي ترڅو د ډیر سړه له امله رامینځته شي.

 

پورته احتیاط ټول اړین چمتووالی دی چې د پالتو مالکین باید د وتلو دمخه مخکې پرمختګ وکړي. د آرامۍ او خوندي چاپیریال غوره کول د پالتو ترانسپورت لپاره خورا مهم دي.


د پوسټ وخت: فبروري - 06-2025